物議を醸したBMW 1シリーズのカスタマイズカー
ニュートリアグリルを前面に搭載し
カスタムパーツを全面採用した姿が話題に
最近、海外のカーコミュニティで異色のデザインのBMW 1シリーズが注目を集めている。このモデルには、垂直基調のデザインがニュートリアの前歯に似ているとの批判を浴びた「ダブルコフィングリル」が装着されている。従来の1シリーズは横長のキドニーグリルを採用していたが、カスタマイズにより外観が一新された。
これはダブルコフィングリルを初採用したG80 M3の外観を可能な限り再現しようとしたカスタムボディキットによるもので、グリルのみならず、バンパーやエアインテークなど多くのパーツがBMW G80 M3からインスピレーションを得たと思われる要素で構成されている。
BMW G80 M3を模倣し
バンパーとグリルカバーなどのカスタマイズを実施
現在、このBMW 1シリーズはタンザニアで約1080万タンザニアシリング（約62万円）で販売され、話題を呼んでいる。カスタマイズにより特徴的な外観となった1シリーズは、まず正面に、ニュートリアグリルの異名を持つダブルコフィングリルを大きく配置している。フロントマスクが比較的小さいため、グリルが前面の大半を占める状態となっている。
グリル内部にはBMW Mの象徴である3色のグリルカバーが取り付けられた。角張って落ちるグリルの形状に合わせ、フロントマスクも形状を変更。張り出した前面の比率はやや不自然な印象を与え、バンパーもG80 M3を意識したスポーティな造形を強調している。バンパー下部には、上方向に鋭く突き出すフロントリップが装着されている。
ホイールとブレーキキャリパーには
市販のカスタムパーツを採用
サイドビューには縦型のエアインテークを配置し、横方向に分割されたエアインテークと調和を図っている。ヘッドライトユニットは純正品がそのまま使用されているようだが、内部にブルーのLEDが追加されている。サイドには赤いブレーキキャリパーと5本スポークの艶消しブラックホイールを装着。これらのホイールも市販のカスタムパーツを採用しており、よりスポーティな印象を演出する狙いと見られる。
アグレッシブなフロントマスクに対し、リアは大きな変更が加えられていない。ハッチバック特有の直立したリアエンドと、丸みを帯びた純正バンパーの形状をそのまま残している。フロントの大胆な改造により、リアデザインとの統一感が失われている印象だ。特にフラットなボンネットと角張った造形で構成されたフロントエンドとの接続部分に違和感が残る。
「見た中で最悪のBMW」
ネット上で手厳しい評価が相次ぐ
この車両に対するネット上の反応は、大半が厳しい評価となった。「おもちゃのような車だ」「異様なほど醜い」「あの醜いグリルを付ける意味が理解できない」「あれを金を取って売ろうと考えた発想が凄い」「車体サイズに対してグリルが大きすぎる」「ゴツゴツし過ぎていてプロポーションがめちゃくちゃ」「世に出すべきではなかった」「ひどい1シリーズだ」「見た中で最も恐ろしいBMWだ」といった声が続出した。
一方で「最近のBMWのデザインが酷いから、これくらいなら普通に見える」「それなりに努力は感じられる」「完成度は低いが愛情を持ってカスタマイズした跡が見える」「購入したいとは思わないが、悪くはない」「グリルさえなければ良かったかもしれない」といった好意的な意見も一部で見られた。