25日、韓国のソウル世宗（セジョン）高速道路の建設現場で橋の上部構造物が崩落し、10名の死傷者が出た。
事故当時、橋の下では車両が通行しており、崩落の約5秒前にも複数の車両が通過していたことが確認されている。
同日、韓国メディアのMBC「ニュースデスク」は崩落の瞬間を捉えたドライブレコーダー映像を公開した。
公開された映像には忠清南道天安（チュンチョンナムド・チョナン）市と忠清北道鎮川（チュンチョンブクト・チンチョン）市を結ぶ34号国道を走行するドライブレコーダー搭載車の後方をトラックと乗用車が通過する様子が映っていた。その直後、緑色の農村バスが対向車線をかすめるように走り抜けた。
そしてわずか5秒後、橋がV字型に折れ曲がり、道路上に崩れ落ちた。あと少しタイミングが違えば、車両がコンクリート構造物の下敷きになる危険な状況だった。
ドライブレコーダー搭載車の運転者は「突然通り過ぎた直後に車が揺れ、振り返ると大砲を撃つような音がした。車を止めると、すでに橋が崩れていた」と当時の状況を説明した。
事故発生時、橋の上部にあったコンクリート構造物は地面と接続された端が右側に傾いた後、次々と崩落。現場周辺には白いコンクリートの粉塵が舞い上がった。
付近を通過していた運転者たちは地震のような激しい振動を感じ、車外に避難したという。
崩落の衝撃は数十メートル離れた集落にまで伝わった。ある住民はMBCの取材に対し、「『ドン』という音がして、家が崩れるかと思った。外に出てみると、橋が消えていた」と語った。
事故現場付近の住民たちは、さらなる崩落が起こるのではないかと不安を抱いている。
一方、25日午前9時49分頃、京畿道安城市西雲面山平里（キョンギドアンソンシ ・ソウンミョンサンピョンリ）と、天安市西北区立場面道林里（ソブクク・イプジャンミョントリムリ）のセジョン〜安城（アンソン）高速道路の青龍川（チョンリョンチョン）橋工事現場で橋脚の上に設置されていた上部工210mの区間が崩落した。
消防庁は午前10時3分に「消防対応2段階」を発令し、その後10時15分には大規模災害発生時に全国の消防力を現場に動員して運用する「国家消防動員令」を発令し、救助活動を開始した。
救助された10名のうち、韓国人2名、中国人2名の計4名が死亡し、韓国人5名、中国人1名の計6名が負傷した。
消防当局は最後の行方不明者を発見した後、午後2時31分にすべての非常対応段階を解除した。
事故が発生したセジョン-安城高速道路は世宗特別自治市長軍面から京畿道安城市金光面を結ぶ全長55.9kmの路線で、2019年12月に工事が開始され、来年12月の完成を予定していた。