釜山（プサン）でSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）が逆走し、10代の配達員を死亡させる事件が発生した。遺族たちは、加害者（車の運転手）が事故後に不十分な対応をとり被害を拡大させたと主張している。
12日、韓国日報によると、前日（11日）釜山鎮（プサンジン）警察署は交通事故処理特例法上「業務上過失致死」の疑いで、先日3日に59歳の運転手Aを検察官送致したと報じた。
Aは5月19日夜の11時50分頃、釜山鎮区カヤ高架橋下の道路で中央線を越えて逆走し、対向車線から走ってきたバイクの運転手B氏（16）に衝突した。
B氏は二輪車（原動機付き自転車）の免許を取得し、ヘルメットも着用していたが、手術後二次脳出血で脳死と診断され、事故から約1ヶ月後の先月16日に死亡した。
B氏の遺族は、目撃者の証言を根拠にAの「事故後の不対応」を主張している。ある目撃者は、メディアとの通話で「Aが事故直後、しばらくの間車内から出て来ることがなく、車内から出てきた後は『なぜあんな風にバイクを運転するのか』と言ったため、被告人が加害者だと思った」と述べた。事故発生後最初の通報もAではなく、他の目撃者が行ったことが明らかになった。
しかし、警察はAに対して事故後の不対応の疑いについては適用しなかった。
遺族はAがB氏の死後、一度も適切な謝罪がなかったと怒りを露わにした。また、「Aの息子が3回ほど電話を通して『許してほしい』と言っただけだった」と語った。
一方、Aの息子は「事故当日、警察の調査が終わるとすぐに家族全員でB氏がいる救急室に駆けつけた」とし、「申し訳ないと十分に伝えたが、誤解があるようだ」と反論した。