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2025年04月23日水曜日
ホーム著者からの投稿 山田雅彦

山田雅彦

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平成の傑作MPV、再評価の時！ ミニバンよりコンパクトなのに6人乗れる「エディックス」の真価とは

ホンダのエディックスは、2列シートで6人乗りを実現し、ミニバン並みの室内空間を提供。
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これぞDIYの極み！？ エブリイがジムニーと融合した最強カスタム、オフ仕様の実用派カスタムカーが誕生

スズキ・エブリイをベースにしたカスタムカー「エブニー」がジムニーのデザインを取り入れ、注目を集めている。
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シボレー・カマロ、電動化で完全進化！ 伝統の魂と最新デザインが融合したマッスルカーの新フェイスに期待高まる

シボレー・カマロが攻撃的な新デザインで復活を目指し、電動化の可能性も高まる。
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目指すは北米の大地！ ホンダ新型パスポート、285馬力V6搭載で本格オフロード仕様に完全刷新

ホンダが新型パスポートを発表。オフロード性能を強化し、トレイルスポーツグレードを新設定。
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最新テスラで4人が死亡！電源喪失でドアが開かず、炎上車から脱出できず…後部座席の手動解除は「複雑すぎる」と物議

テスラ車の事故で乗員4名が死亡。電子ドアの不具合が脱出困難を引き起こし、安全性が問われている。
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日産リーフの13年前に存在した幻のEV！ ホンダが仕掛けた「EVプラス」の知られざる実力とは

ホンダの先駆的EV「EVプラス」は、1997年に発売された初の現代的EVで、220kmの航続距離を実現。
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小型セダンの大本命、新型ディザイア堂々デビュー！グローバルNCAP最高評価＆装備充実の「本気」モデルが激戦インド市場で圧倒的人気

スズキの小型セダン「ディザイア」がインド市場で125万円から発売。充実の装備とデザインが特徴。
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AMG史上最強の電動化へ突入！ 開発中の大型SUVは972馬力、4輪独立モーター制御で驚異のハンドリング性能

メルセデス・ベンツAMGが1000馬力の次世代電動SUVを開発中で、2026年の発売を予定。
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ダイハツ「ツムツム」完全解剖！2分割ドアに交換式荷台、まるで工具箱のような万能性を秘めた「働く車」

ダイハツの軽トラック「ツムツム」は、コンパクトで実用性を重視したデザインが特徴です。
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マッスルブランドの野心作！ ダッジが仕掛ける電動大型SUV、名車「ステルス」の血統受け継ぐ！？

ダッジが2027年に大型SUV「ステルス」を発表予定。デザインは未来的で、過去のモデルを継承。
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懐かしの名車アマゾンがEVとして復活？ボルボ至高のセダンがテスラ風に進化したデジタルアートが世界で話題

ボルボが象徴的なアマゾンを電気自動車として復活。新モデルES90への期待も高まる。
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たった数万円で夢を形に！トヨタを支えた技術者が定年後に挑んだ「幻のスポーツカー・ヨタハチ」完全電動化計画

元トヨタ社員が70代で自作した電気自動車が話題。憧れの「ヨタハチ」を模して製作費は数万円。
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「実力派コンパクトSUV」新型レックスが攻めの191万円！ 後方センサー4個化で駐車時の安心感アップ

スバル「レックス」が商品改良。安全装備強化、魅力的な価格設定でファミリーカーとして人気。
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幻の韓国仕様・日産Z、いま蘇る！ 55年の歴史を凝縮した新型レジェンドPKGが世界初お披露目

韓国に残る日産Zはわずか200台。新たな特別仕様車「レジェンドパッケージコンセプト」を発表。
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日産が本気を出した！ 440馬力のドリフト仕様ピックアップ「フロンティア・ターマック」が米国で衝撃デビュー

日産がSEMAショー2024で高性能ピックアップトラック「フロンティア・ターマック」を発表。
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VW最大SUVテラモント、EV時代の顔つきで堂々進化！ 全長5.1m超の迫力ボディに賛否両論

フォルクスワーゲンの新型SUV「テラモントプロ」が中国でデザイン公開、来年日本市場に現行モデル改良版投入予定。
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新型ハイラックス、タンドラ譲りの迫力ボディで攻勢へ！ 9年ぶりフルモデルチェンジで全貌が明らかに

トヨタ「ハイラックス」が9年ぶりにフルモデルチェンジ、来年発売予定でデザインやパワーユニットが刷新。
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「これは伝説になるわ」マツダ新型スポーツカー、ついに量産決定！RE×EVの次世代スポーツカーで、MX-5サイズまで小型化も視野

マツダがスポーツカーコンセプト「アイコニックSP」の量産化を発表。ロータリーエンジンとEVを融合した新モデル。
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18歳が泥酔運転の末に旧型マツダ6を真っ二つに！ 豪州で衝撃事故、運転席だけが奇跡的に無事

オーストラリアでの飲酒運転による衝突事故で、運転手は奇跡的に生還し、ネット上で批判が高まる。
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スズキ初のグローバルEV「eビタラ」が遂に登場！ 本気の4WD性能と402kmの航続距離で勝負に出る

スズキが初のグローバルEV「eビタラ」を2025年に発売。402kmの航続距離と快適な室内空間を実現。
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