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2025年01月22日水曜日
ホーム著者からの投稿 山田雅彦

山田雅彦

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プリウスが公認2ドアクーペに変身！学生たちの衝撃カスタムに豊田章男会長も太鼓判

トヨタの新型プリウスがクーペに変貌、独自デザインと豊田章男会長の公認を受け注目を集める。
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35年の進化を纏って、さらなる高みへ！マツダ・ロードスター35周年記念モデルが魅せる至高の仕上がり

マツダ・ロードスターの35周年記念モデルが登場。洗練されたデザインと最新技術で進化を遂げた。
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後方カメラの不具合で大規模リコール、韓国現代自動車に何が？大手メーカーの品質管理に死角か

現代自動車が北米で22万台をリコール、後方カメラの不具合が原因。消費者保護の強化を図る。
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待望の新型カローラアルティスがタイ上陸！GRスポーツも同時デビューで攻めの姿勢、お得な23万円割引キャンペーンも実施中

トヨタがタイ市場向けに新型カローラアルティスを発売。ハイブリッドモデルは燃費向上、価格は約400万円から。
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スパイ映画から飛び出した超ハイパーカー！レズバニ新型「BEAST」が007装備で完全武装、価格7400万円

レズバニが新型「ビースト」を発表。1,000馬力のV8エンジン搭載で、革新的なデザインと性能を実現。
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全世界19台限定のグループBマシン！マツダRX-7ラリー仕様車が競売に、13Bロータリーエンジン搭載の激レア個体

マツダRX-7グループBラリー仕様車が競売に出品。全世界で19台のみの希少なモデル。入札額は6万ドル超。
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「後部座席は人が乗るためのもの？」海外で不評のトヨタ・アイゴX、フェイスリフトでも改善なしか

トヨタの新型コンパクトSUV「アイゴ」は、改善点が残る中でフェイスリフトを実施。発売は2025年末予定。
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GRスープラ後継、ついに始動！トヨタ純正2.0Lターボで400馬力超え？セリカ復活との兄弟車化も視野に

トヨタがGRスープラの後継モデルを開発中で、400馬力超の性能を持つ電動化対応のスポーツカーが期待される。
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ホンダ・オデッセイに衝撃の欠陥…走行中バックドア開く恐れ、米で集団訴訟に発展

ホンダのオデッセイに欠陥が発覚し、無償修理を拒否された消費者が集団訴訟を提起。
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「いつかは乗りたい」が帰ってくる！トヨタ・セリカ復活が正式決定、中嶋副社長「来年にはお見せできるかも」

トヨタがセリカを復活させる計画を正式発表。2025年に新型が登場する可能性あり。
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エルグランド、堂々の復活！20km/Lの驚異の低燃費で、アルファードに本気の勝負を仕掛ける

日産のエルグランドが15年ぶりにフルモデルチェンジ。燃費向上と新デザインでアルファードに挑む。
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4400万円のランボルギーニ・ディアブロが積載事故で大破！ トレーラーからの転落シーンが拡散され物議に

ランボルギーニ・ディアブロが運搬中に事故、修理費用が高額に。SNSで衝撃写真が拡散。
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クーペSUVの実力、ここに極まる！デザインも性能も妥協なし、アウディQ5スポーツバックが満を持して欧州上陸

アウディの新型Q5スポーツバックが欧州で公開。スポーティなデザインと高い実用性を兼ね備えたSUV。
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ガチ勢歓喜！BMW共同開発に終止符、次期スープラは「トヨタ魂」全開の純正スポーツカーとして復活

トヨタの次世代スープラは独自技術で開発され、2027年に発売予定。高性能エンジンとハイブリッドシステムを搭載。
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伝説のレーシングカーが富士に集結！新旧ニスモ勢揃いのフェスで謎のZコンセプトSUVがサプライズ登場

ニスモが創立40周年を迎え、特別モデルのSUVや歴代名車を展示するイベントを開催予定。
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驚異の204万円から！？なぜ今、シエンタXが「買い時」なのか…装備と実用性を徹底検証してみた

トヨタのシエンタXは、手頃な価格と実用性で支持を集めるミニバン。コストパフォーマンスが魅力。
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トヨタ「5代目プリウス」に早くも不具合か！？ 約5000台規模のリコールでわかった意外な盲点

トヨタが「プリウス」「カローラ」「カローラツーリング」のリコールを発表、対象台数は約5000台。
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デカくなって更に強くなった！15年ぶりフルモデルチェンジのランクルプラド、48Vマイルドハイブリッド搭載で走破性能が更にアップ…2025年夏頃から順次発売へ

トヨタの新型ランドクルーザープラドが15年ぶりにフルモデルチェンジ。性能とデザインが大幅に向上。
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上級ブランド化で攻勢かける現代自動車、足元では4万台規模のリコール発表…1年で3度目の大規模改修に韓国メディアも注目

現代自動車が米国でリコールを実施。ツーソンとサンタフェの欠陥が消費者に不安を与えている。
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波乱を予感させるBMW新型「iX6」、斬新すぎるデザインに期待と不安の声…クーペSUVの常識を覆すか！？

BMWが新型iX6のコンセプト画像を公開。独自のデザインが注目を集め、3Dモデリングも登場。
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