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2024年11月22日金曜日
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旅行者特に注意「フランスで運転して罰金20万円払うかも

①フランスの厳しい交通法規

벌금フランスの厳しい交通法規、罰金制度/出典:tripsavvy

フランス旅行中に車があれば、より自由に旅行先のあちこちを移動できるため、旅行者の間でもレンタカーの利用が人気だ。
しかし、フランスの交通法規は日本とは異なっている。旅行中にレンタカーを借りて運転することになった場合、フランスの交通法規をしっかりと理解する必要がある。

特にフランスは運転法規が厳しいことでも有名です。これは厳しい罰則制度と厳しい運転免許試験の影響が大きい。

フランスで運転免許を取得すると6点から始まる。3年間の研修期間が終わると、ドライバーは合計12点を取得することになるが、もし交通法規に違反して罰則を受け、0点になると、運転免許がなくなる。
運転免許がキャンセルになってから3年経たないと、新たに運転免許を取得することはできない。

一回交通法規を破るたびに罰点4点を受けることもあり、気をつけないと運転免許が取り消されるのはあっという間。

벌금出典 : observingleslie

フランスで運転免許を取得するためには、非常に厳しい過程を経なければならない。筆記試験は40問のうち35問を正解しなければならない。 筆記試験合格は5年間有効だ。実技試験は32分間行われ、運転時間は25分程度。残りの時間は、車両に関する問題を口頭で解くことになる。
このように、運転免許を取得するためのプロセスが厳しいため、より一層の運転法規の遵守が求められることになる。{フランスは全国に4千以上のレーダーやカメラ装置などの自動速度検知システムが設置されている。
運転者に見えない位置にも多数のカメラが監視しているが、
国家速度規制センターを通じて、遠隔で違反蒸発部や罰金の徴収などを行っている。

道路安全協会の研究理事は「ドライバーがもう少し気をつけて、速度基準を尊重するようになった」とし、「2000年から速度違反取り締まりカメラを多く設置し、2010年には死亡事故が非常に多く減った」と明らかにした。
OECDの統計によると、2019年の交通事故による負傷者が韓国は34万1,712人、フランスは7万490人と著しく低いことが分かる。

②罰金・懲役刑まで科せられる

벌금出典:bbc

最近、イギリスのメディアタイムアウトはヨーロッパの見慣れない交通標識について紹介した。
欧州連合は昨年2万人以上の交通事故死亡者が発生した後、運転法規をさらに強化したが、
もしフランスで道路標識を守らない場合、最大135ユーロ(約2万円)の罰金を払わなければならない。 旅行者は最大1,500ユーロ(約21万円)の罰金を払うことになる。

フランスの信号・速度違反の平均罰金は非常に高い水準だが、
もし罰金を払わない場合、延滞料は15日単位で倍増される。
速度違反が2回以上発覚した場合、3,750ユーロの罰金と3ヶ月の懲役刑に処せられることもある。

2017年、フランスの道路交通法の罰金収入は18億5千万ユーロに達した。フランス人は厳しい罰点制度や高い罰金に不満を示すことが多いが、
2018年、フランスは交通事故死亡率を下げるため、地方道の最高速度制限を80㎞/hに調整すると発表した。
世論は賛成よりも反対の意見が多く、これに反対する大規模なデモが行われた。

③運転時の日本との違い

出典:frenchconnectionshcb
フランスでは、取り締まりがない場合でも、交通ルールを徹底して守る必要がある。
フランスで運転する場合、市内は50km/h、一般道は80km/h、高速道路は130km/hの速度制限が必要。

フランスでは、交通法規に違反すると、ドライバーと周囲の交通状況が複雑になり、混乱が増える。
フランスは日本と違って、直進より進入車が優先されることが多く、非保護左折が直進より優先される交差点もある。
フランスで停止標識が立てられたら、必ず立ち止まって左右を確認してから出発しなければならない。
また、フランスの信号機は停止線のすぐ横に設置されている。 停止線を越えて停止すると信号機を見ることができず、出発のタイミングを逃すこともある。

出典 : dmarge

また、パリにはロータリーがたくさんある。Uターン信号があるのではなく、交差点の真ん中に点線区間を作り、まるで非保護Uターンなどを可能にする。
国内ではロータリーをベースにした走行はほとんどないので、日本人は慣れないかもしれない。
パリは道が狭く、車両が多く、常に交通渋滞が続くパリで運転する場合、困難がさらに大きくなる可能性がある。
レンタカーを利用する際、このような点を事前に熟知して安全運転に注意する必要がある。

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