人気の大型SUV、起亜・スポーティージ
フェイスリフト後の新型に不具合相次ぐ
発売2ヶ月で車主から不満噴出
韓国の大型SUV市場で圧倒的な人気を誇る起亜自動車「スポーティージ」。昨年11月のフェイスリフトで一新された同車は、大胆な内外装デザインと同クラス最高水準の利便性と安全装備により、消費者からの期待を集めていた。最近、本格的な納車が始まったという。
しかし、納車されたばかりの新車オーナーの喜びもつかの間、様々な不具合の報告が相次いでいる。新規搭載された装備の誤作動に加え、走行中にエンジンが停止するという危険な状況まで多発しているという。旧型では問題なかった箇所にまで不具合が生じ、オーナーたちの怒りが爆発している。
走行中のエンジン停止も発生
純正ドライブレコーダーの駐車監視も不具合
1月2日、スポーティージ愛好家のカフェなどオンラインコミュニティによると、新型スポーティージのガソリン車を中心に走行中のエンジン停止現象が発生している。共通してアダプティブクルーズコントロール作動中に低速走行をした際、突然エンジンが停止し、メーター内に「NまたはPレンジに入れてからエンジンを始動してください」という警告が表示されるという。起亜側はこの現象の原因を調査中だとしている。
今回の新型車に新たに搭載された純正ドライブレコーダーにも多くの問題が確認されている。走行終了後、駐車監視録画機能が約10分で自動的に停止するというのだ。オーナーたちの間では、スマートフォンのリモートスタート機能を使って駐車録画を再開するという応急措置が共有されている。
納車当日に点灯したエンジン警告灯
HUDの設定も初期化される
エンジン警告灯の点灯事例も多数確認された。あるオーナーは「新車を受け取ってエンジンスタートボタンを押した瞬間にエンジン警告灯が点灯した」と驚きを隠せない様子だった。納車翌日にエンジン警告灯が点灯した例もあった。別のオーナーは「サービスセンターでの点検の結果、電装コネクターの接続不良が判明し、正しく接続しなおしたら警告灯が消えた」と報告している。
今回の新型車に追加されたヘッドアップディスプレイ（HUD）にもトラブルが発生している。エンジン始動時にHUD画面の位置が初期化される現象が確認されており、運転姿勢メモリー機能にHUD設定が含まれているにもかかわらず初期化されるという。あるオーナーはHUDオプションを装着したにもかかわらず、車両設定メニューにHUDが表示されないと投稿。驚くべきことに、原因は端子の接触不良だった。
原因不明の各種警告灯続出
ネットの反応は
今回の新型車からデザインが変更されたヘッドライトも未完成の様相を呈している。方向指示器の警告灯点灯により新車のバンパーを取り外した事例があり、その後ヘッドライト点検警告灯が再点灯したという報告もあった。この他にも車線変更支援機能の点検警告灯、室内イルミネーションの明るさ不均衡、クラクション不良などの現象が確認されている。
このニュースを受け、ネット上では「走行中のエンジン停止は命の危険を伴う」、「これでも買う人がいるのか」、「どれだけ粗悪に作れば、これほど多くの欠陥が出るのか」、「中国車でもここまでひどくはないだろう」、「フルモデルチェンジではなくフェイスリフトなのに、あまりにもひどすぎる」、「それでも皆が良いと言って買うから、さらに手を抜くのではないか」といった声が相次いでいる。