フェラーリ・プロサングエによく似た
トヨタ・クラウンスポーツ
プロサングエ風のパッケージまで登場
トヨタ・クラウンは16世代目に突入し、大きな変革を遂げた。従来のセダンのみというシンプルなラインナップはクロスオーバー、スポーツ、エステート、セダンの4タイプに分かれ、基本モデルがセダンからクロスオーバーに変更された。また、15世代目までは海外市場でアバロンの名で輸出されていたが、16世代からは「クラウン」の名をそのまま使用して輸出される。現在販売中のクラウンクロスオーバーモデルもこの変革を経た新しいスタイルの一つだ。
では、4タイプに分かれたクラウンラインナップの中で、最も注目を集めているモデルは何か。意外にもクラウン「スポーツ」が注目されている。その理由はデザインにある。クラウンスポーツのデザインがフェラーリ初のSUVモデル「プロサングエ」に似ているからだ。この影響を受け、日本のあるチューナーがクラウンスポーツをさらにプロサングエに似せるデザインパーツを開発し、2025年東京オートサロンに出展したことで話題を呼んだ。
フェラーリ・プロサングエにそっくりになった
トヨタ・クラウンスポーツ
トヨタ・クラウンスポーツに装着できるプロサングエ風デザインパーツを製作したのは、日本のチューナー「Aero Over」。同社はこのパーツを装着したクラウンスポーツを2025年東京オートサロンに出展し、来場者から好評を得たという。
Aero Overは自社製パーツをアピールするために、実際のフェラーリ・プロサングエと並べて展示。実車を見た人々からはどちらがクラウンスポーツで、どちらがフェラーリ・プロサングエなのかを区別するのが難しいと感じるほどだった。
ディテールまで気を配った
こだわりが見られる
クラウンスポーツの改造箇所は以下の通り。まず、フロントバンパー下部のスプリッターが変更され、リアは既存のバンパーにディフューザーを追加。両サイドにはクアッドエキゾーストを装着し、元々あったリフレクターは上方に移動された。
ホイールはプロサングエに似たデザインに交換され、フロントフェンダーには黄色い盾にクラウンの王冠をあしらったエンブレムを取り付けた。ボンネット上には四角い枠内にクラウンの王冠とチューナー名「Aero Over」を配置。ホイールセンターキャップも黄色い背景にクラウンの王冠をあしらった。リアには「P639e」の文字がプロサングエのレタリング風に貼られ、細部にまでこだわりが見られる。
このパッケージは
現在国内で販売中
現在、国内ではクラウンスポーツをプロサングエ風に変身させるデザインパーツが販売されている。フロントスプリッターとリアディフューザーをセットで25万円、クアッドエキゾーストを追加する場合はさらに25万円の追加料金が必要だ。
また、フェラーリ風エンブレムはボンネットとフェンダー用の2個セットで8,500円、リアゲート用のステッカーは2,000円で販売されている。このオプションを追加したノーマル車両は500万円台後半の価格となり、クラウンスポーツにこの金額を加えることで、数千万円するフェラーリ・プロサングエとほぼ同じ雰囲気を楽しむことができる。