テスラの株価は25日（現地時間）に10%近く急騰した。
米国内の自動運転規制が前日とこの日、相次いで緩和されたことにより、電気自動車の販売の鈍化を自動運転やロボタクシーが相殺できるとの期待感が高まったためである。
CNBCによれば、カリフォルニア州の自動車規制部門である交通局（DMV）がこの日、自動運転車両の規制緩和に関する意見の受付を開始したことを明らかにしたという。
ウェイモのロボタクシーからPlus.aiのような中型自動運転トラックが道路を走行することに関する規制緩和が本格化することを予告している。
カリフォルニアDMVの報道官は、今回の規制緩和策は「自動運転運行に関する米国で最も包括的な規定」であり、「公共の安全を高めつつ、革新を支援し、自動運転車両（AV）技術の検査と配布のための活力あるフレームワークを構築するためのものである」と説明した。
前日、米国のショーン・ダフィー運輸長官が午後に米国内の自動運転車両運行に関連する規定を統合し、革新を支援するための規制緩和策を発表した中で、カリフォルニアの規制緩和に関する意見収集の発表が行われた。
ダフィー長官は安全を最優先にしつつも、革新を促進し、自動運転の商業運行を可能にすると述べた。
彼は米国が中国との革新競争において遅れをとっていることを十分に認識しており、これは非常に重要な問題であると強調した。
ダフィー長官は不必要な規制を撤廃し、各州ごとに異なる自動運転関連法規も統一して連邦レベルでの単一規定を作ると述べた。