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2024年12月23日月曜日
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なぜ今、アジアで日本車が売れなくなったのか?中国EVの躍進と韓国車の革新から見える日本車の「致命的な弱点」

日本車のシェア低下と中国EVの急成長を分析。韓国車は欧米市場で好調だが、中国の進出に警戒。

世界初の量産ハイブリッド「プリウス」、27年後の再評価!今も光る初代の技術力と燃費性能

世界初の量産ハイブリッド車「プリウス」初代モデルの実力を再評価現代の目線でも光る性能引用:Wap Carトヨタ・プリウスは、世界で初めて量産化されたハイブリッド車だ。現在では様々なハイブリッド車が市場に登場しているが、プリウスは依然として業界のパイオニアとして高い評価を受けており ...

「ノージャパン」を叫ぶ韓国でも通用するレクサス!ハイブリッド人気と耐久性が引き寄せた日本車ブーム

韓国で日本車人気が急上昇トヨタ・レクサス、輸入車部門で首位にその背景を探る引用:トヨタかつて韓国では、トヨタやレクサスといった日本車の購入や利用に否定的な風潮が根強かった。だが、その意識は時と共に徐々に変化。電気自動車市場の伸び悩みとは対照的に、ハイブリッド車の需要が急増しており ...

「我々には必要ない」トランプ前大統領、水素自動車を「危険」と断言!日本の自動車産業に及ぶ影響とは

米国共和党の大統領候補のドナルド・トランプ前大統領が15日(現地時間)米ジョージア州アトランタの演説で公約を発表した。/ロイター通信米共和党候補、ドナルド・トランプ前大統領は水素自動車に対する反感を示した。15日(現地時間)、ジョージア州アトランタで行った演説で、電気自動車の義務 ...

南北接続道路を爆破した北朝鮮、二国間関係のさらなる敵対を具体化

北朝鮮が京義線と東海線の南北接続道路を爆破したことは、敵対的な二国間関係の強化を目的とした措置と解釈されている。特に、対外的には韓国と北朝鮮が完全に分断されたというメッセージを発信すると同時に、対内的には北朝鮮の住民に対し無駄な希望を抱かないよう警告する意図が含まれていると見られ ...

寒い季節に備える!ハイブリッド車のバッテリー管理法とメンテナンスのポイントを解説

ますます増えていくハイブリッド車関心が高まるハイブリッド車の管理方法とはどのような方法があるのか見てみよう引用:Medlock Gulf電気自動車の普及が進む中、消費者の「環境に優しい車」への関心は日々高まっている。しかし、電気自動車の普及は内燃機関車のようには進んでおらず、キャ ...

新型マツダEZ-6、電動とプラグインハイブリッドがついに登場!北米市場を逃すも中国・ヨーロッパでの成功を目指す

マツダ「EZ-6」のプロトタイプが捉えられ中国・ヨーロッパ市場攻略が始まる車両の特徴を詳しく見てみると引用:8891新車マツダは日本ならではの高級感と楽しい走行感を感じることができ、「列島のBMW」とも呼ばれている。北米市場でも、国内市場でも人気を集めているマツダ特有のデザインと ...

電気自動車だけでは不十分?車のカーボンニュートラル達成のカギはバイオエタノールとハイブリッド

運輸部門のカーボンニュートラル達成に向けて、バイオエタノールとハイブリッドの使用が現実的な代案であるという主張が出た。ガソリンにエタノールを混合して炭素排出量を下げるべきだということだ。引用=韓国自動車記者協会先日3日、米穀物協会は韓国自動車記者協会所属する記者を招待し、米国内の ...

現代自動車、アメリカ市場での存在感を急速に拡大、ハイブリッド車販売が前年同期比で69%増、EV戦略の変更が功を奏す

韓国の現代自動車は環境に優しい車を前面に出し、アメリカ市場での存在感を迅速に高めている。先月、ハイブリッド車の販売が急増し、前年同期比で2桁の成長を達成した。電気自動車(EV)のキャズムと市場の不確実性に対応するために、新たに導入されたブランドの電動化戦略の変化に合わせて、機敏に ...

2035年にエンジン車の新車販売が原則禁止となる欧州の電気自動車への市場転換をルノーCEOが語る

先月、フランス自動車メーカー「ルノー」のルカ・デメオCEOは現地の経済紙「LesEchos(レ・ゼコー)」とのインタビューで、欧州市場が電気自動車に転換していくには柔軟性が必要であるという自身の見解を ...

【現代自動車・起亜】ハイブリッド車の販売比率がついに二桁に!電気自動車のキャズムに対応した戦略が大成功

現代自動車・起亜(キア)が、今年の上半期に初めてハイブリッド車(HEV)の二桁台販売比率を記録した。4日、現代自動車・起亜によると、両社は上半期に361万9631台を販売し、その中でハイブリッド車が1 ...

トヨタ、2023年第2四半期に過去最高の売上と利益を記録!ハイブリッド車の人気が追い風に

米ニューハンプシャー州マンチェスターにあるトヨタ販売代理店のロゴ。/引用=Newsisトヨタ自動車は、今年第2四半期(4〜6月)において、過去最大の売上高と純利益を記録した。認証不正問題で生産量は減少 ...

【EV】電気自動車からハイブリッド車へトレンドシフト?米大統領選の影響で現代自動車がハイブリッド車増産に踏み切る

韓国の自動車大手である現代自動車・キアがハイブリッド車の増産体制に入る準備を進めている。電気自動車の「キャズム(大衆化前の一時的な需要減少)」や米大統領選挙など、内外の不確実性が高ま ...

電気自動車への完全転換の課題は銅!電気自動車の増加と銅の生産量の不均衡が電気自動車の進化を阻む…対策はハイブリッド車

銅の生産量とカーボンニュートラルとの関係を予測した国際エネルギーフォーラム(以下、IEF)の研究チームによる研究結果が出た。銅の生産が電気自動車の需要増加に追いつけず、電気自動車への転換は実現しにくい ...

テスラの自動運転システムに欠陥?列車との衝突寸前の映像が話題に

アメリカで、テスラのオーナーが自動運転支援システム「FSD」(Full-Self Driving)を作動させて運転中、走行中の列車と衝突しかけた瞬間を捉えた映像がオンラインで広がっている。オンラインで ...

電気自動車市場が一段落、ハイブリッド車が再び脚光!消費者の注目を集める理由とは

最近、電気自動車の上昇傾向が一段落して、ハイブリッド車の人気が新車、中古車を問わず高まっている。高い燃費効率、エコカーの特典などが消費者たちの心をつかんでいるのだ。Hyundai自動車のサンタフェ・ハ ...

北米市場におけるハイブリッド車競争、新戦略を展開するHyundai

アメリカ市場でハイブリッドが大きな人気を得ているなか、日系メーカーが躍進している。これに対し、韓国・現代自動車グループは北米市場での競争力を上げるために、新たなハイブリッド戦略の策定に取り組んでいる。 ...

ハイブリッド車、電気自動車を超える性能

前年比販売率40%増加電気自動車の輸出量を上回る人気のハイブリッドセダン3種は? ハイブリッド車が電気自動車の位置を取り替え、存在感を示している。24日、韓国自動車モビリティ産業協会によると、今年第1四半期のエコカー内需市場におけるハイブリッド車の販売率は、前年同期(80,063台)比39.6%増の111,766台を記録したという。 さらに、今年第1四半期には電気自動車、プラグインハイブリッド車、水素電気車の輸出すべて減少したが、ハイブリッド車の輸出のみ5.8%増加し、単独で成長を見せた。これにより、該当車種の輸出率が電気自動車の輸出量を上回ったといえる。一応、2024年に大人気を集めているハイブリッドセダン3種がある。 2024年型ヒュンダイ・ソナタハイブリッドヒュンダイのファミリールックが新たに装着 ヒュンダイの2024年型ソナタハイブリッドは、国内外を問わず注目を浴びているモデルだ。これまでのモデルは前面が「ナマズ」に似てるという意見が多かったが、2024年型は改善され、ヒュンダイのファミリールックであるシームレスホライゾンランプとスポーティな雰囲気にデザインが変わり、大きな人気を博した。 該当モデルは直列4気筒自然吸気エンジンを搭載し、195馬力を発揮できるという。また、内部のクラスターのサイズも既存の10.25インチからさらに大きくなり、12.3インチのタッチスクリーンカーブドディスプレイが搭載されている。ギアのセレクターをステアリングカラムに移動し、前のモデルよりも広い収納スペースとカップホルダースペースを作った。 2024年型キア K5 ハイブリッド3種類のトリムが提供される キアの 2024年型K5 ハイブリッドも、ヒュンダイのソナタに劣らず大人気のモデルだ。このモデルはプレステージ、ノーブレス、シグネチャーの3種類のトリムで提供しているが、最高仕様のモデルシグネチャーにはアンビエントライトはもちろん、メモリーシート、コンフォートシート機能まで搭載されているという。最も基本的なモデルであるプレステージトリムでも、12.3インチのディスプレイとスマートトランク、1列目の通風とヒーターシートを基本仕様として提供している。 ノーブレストリムからはパノラマカーブドディスプレイが新たに適用され、さたに、サラウンドビュー機能も搭載し、運転の便利さを誇る。2024年型K5 ハイブリッドには、152馬力を発揮する2.0リットルエンジンと永久磁石型モーターシステムが組み合わさり、合計出力195馬力を発揮するHEVシステムが搭載されていると言われる。 2024年型トヨタ・カムリハイブリッド上位トリムのフルデジタルディスプレイ トヨタの 2024年型カムリハイブリッドには、基本的にデュアルモーターハイブリッドパワートレインが搭載されている。前輪駆動モデルには2.5リットル4気筒エンジンと225馬力を発揮する2つの電気モーターを搭載し、四輪駆動モデルにはリアアクスルを駆動する第3のモーターが追加され、合計出力は232馬力に増加する。無段変速自動変速機は、両モデルに基本に装備されている。 該当モデルの広々とした内装は、前席と後席でゆったりと座ることができる余裕のある空間となり、ダッシュボードのデザインは、助手席からインフォテインメント・ディスプレイにまで大型トリムピースで強調されている。全べてのモデルにはデジタル化されたゲージディスプレイを提供し、上位トリムのXLE、XSEモデルには、より大きな12.3インチのフルデジタルディスプレイを提供するという。

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