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2025年04月19日土曜日
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タグ : ルノー

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これが「ただのマイチェン」じゃ済まされない理由…ルノーの新型SUV、内部資料が流出

ルノーの新型オーストラルがリーク。フロントデザインが刷新され、量産が期待される。
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ただのエントリーEVじゃない！ルノー5とプラットフォームを共有しつつも独自性全開！新型「マイクラ」が描く電動化時代の新しい答え

日産の新型マイクラがルノー5とプラットフォームを共有し、2023年に欧州市場で発売予定。
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アルピーヌ、EVスポーツカーの王者に!? 「A310」プロトタイプの熱々スパイショットがついに公開

アルピーヌが次世代A310モデルを開発中。軽量化と電動化を重視し、スポーツカーの本質を追求。
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「ルノー4 E-Tech」登場！レトロ×最先端の魅力、オープンカー感覚の走行性能がヤバい

ルノーは新型「4 E-Tech」を発売、電動キャンバスルーフや先進技術を搭載したコンパクトEV。
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スポーツとエコを両立！新型ルノー・メガーヌ E-Tech エレクトリック、「エスプリ アルピーヌ トリム」で魅力倍増

ルノー・メガーヌE-Techエレクトリックのフェイスリフトモデルが発表。走行性と充電効率が向上。
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ルノー、革新的EV消火技術「ファイアマンアクセス」を無償公開…自動車業界の新たな時代の幕開け

ルノーがEV火災消火技術「ファイアマンアクセス」を無償公開し、自動車業界に影響を与える可能性があります。
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未来を超える走行性能？！ルノー、電力消費と走行距離の新記録を目指す「フィランテ・レコード2025」発表

ルノーの新型「フィランテ・レコード2025」は、電力消費と走行距離で新記録を目指す革新的な車両です。
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アルピーヌ、2028年に新型A310で電動スポーツカーの頂点を目指す　軽量ボディと先進技術でポルシェやマセラティと真っ向勝負

アルピーヌは2028年に新型A310を発売予定。電気スポーツカーのラインナップを強化し、軽量ボディを採用。
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シトロエン、伝説の「2CV」をEVで復活！2028年発売予定、ルノー5やトゥインゴに挑戦する小型クロスオーバーEV登場

シトロエンが名車「2CV」を電気自動車として2028年に復活予定。ルノー5と競争する小型EVに。
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80年代の英雄が電動化で蘇る！ルノー5ターボ3E、カーボンボディ＆500馬力ツインモーターで量産決定

ルノーが電動スポーツハッチバック「5ターボ3E」の量産を決定。高性能EV市場に新たな挑戦状を投げかける。
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電動化時代のピックアップはこうなる！ルノー「ナイアガラ」に込められた8車種展開への布石

ルノーのピックアップトラック「ナイアガラ」コンセプトは新型車デザインに影響を与える意欲的なモデルです。
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ルノーが水素電気の未来を切り開く！航続距離1,000kmの衝撃、次世代コンセプトカー「エンブレム」の詳細が明らかに

ルノーのエココンセプトカーを公開次世代水素電気自動車モデル「エンブレム」どんな特徴があるのか？ルノーブランドが2024年パリモーターショーでエココンセプトカー「エンブレム(Embleme)」をサプライズ公開しました。この車の最も顕著な特徴は、炭素排出量を大幅に削減したことだ。次世代水素電気ハイブリッドモデルであるエンブレムは、全ライフサイクル中に排出される二酸化炭素の量が一般内燃機関車に比べ90％も減少したという。
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三菱、欧州市場に攻勢！新型SUV2車種のティーザー画像公開、ルノーDNAを感じるデザイン

ルノー、三菱、日産は技術的な部分を共有する提携関係だ。三菱は欧州市場を攻略するためのSUVラインアップを構築中だが、最近ティーザー画像が公開された。公開された姿にはルノーのSUVに似た車両が見える。どんな車両なのか予想してみよう。
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ルノー新型ピックアップ「ナイアガラ」！レンダリングで明かされた最新デザインが超カッコイイ

ルノーのピックアップトラック「ナイアガラ」デザインイメージがレンダリングで公開最新デザイン言語を採用引用：Instagram@kdesignagルノーのコンパクトピックアップトラック「オロク」は、ダチアが手がける小型SUVダスターをベースに、ピックアップトラック仕様として展開して ...
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ルノーの新たな電気バン「エスタフェット」公開、1959年のレトロデザインが現代に蘇る！

ルノー・グループが「電気バン」を公開1959年のエスタフェットからインスピレーションを得たレトロなデザインの電気バン引用：Parkersルノーグループは世界最大の商用車展示会「IAAトランスポーテーション2024」において電気バン「エスタフェット」のコンセプトを公開した。ルノー、 ...
トレンド

2035年にエンジン車の新車販売が原則禁止となる欧州の電気自動車への市場転換をルノーCEOが語る

先月、フランス自動車メーカー「ルノー」のルカ・デメオCEOは現地の経済紙「LesEchos（レ・ゼコー）」とのインタビューで、欧州市場が電気自動車に転換していくには柔軟性が必要であるという自身の見解を ...

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