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2025年02月24日月曜日
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トレンド

韓国市場での回復を果たしたトヨタ、豊田会長が現代自動車との新たな協力関係に期待

トヨタの豊田会長が韓国自動車文化への貢献を称えられ、販売台数も増加し、現代自動車との協力が期待される。
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レクサス、2025年型ISの特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIV」発表！鍛造ホイールや高級内装でさらに魅力的に

レクサスが2025年型ISの特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIV」を発表。高級感あふれるデザインが特徴。
モビリティー

11年の歴史に幕！レクサスRC/RC F最終モデルは466馬力のV8搭載、日米限定200台のファイナルエディション

レクサスがRCとRC Fクーペの生産終了を発表。ファイナルエディションが発売され、特別な仕様が特徴。
モビリティー

レクサスLSの154万円オプションの正体とは？2年の開発期間を要した「切子調カットグラス」が放つ異次元の輝き

レクサスLSは高級感と技術が融合したフラッグシップセダンで、特別な切子調カットグラスオプションも魅力。
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韓国市場でドイツ車を追い抜け！高級車戦線に地殻変動、トヨタ平均220万円の価格上昇でも成長続く、その戦略とは

トヨタとレクサスが高級車戦略で成長、ドイツブランドの不振を突き、販売台数と平均価格が上昇。
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レクサス新型GX、北米で堂々デビュー！V6ツインターボ搭載の本格派高級SUVに熱視線

レクサスが新型GXを発表。オフロード性能を重視した高級SUVで、韓国市場への導入も検討中。
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トヨタの次世代EV計画に異変、レクサスLF-ZCも1年延期！世界戦略の見直しで北米計画にも急ブレーキ

トヨタグループは次世代EVの生産開始を2027年に延期し、北米生産計画も見直し。
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タイでしか買えない特注レクサス！最上級の仕様に44万円の「レザーシート」追加も可能な超豪華SUV「LBXビスポーク」が登場

レクサスLBXビスポークがタイ国際モーターショーでデビュー。カスタマイズ可能な豪華なコンパクトSUV。
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伝説のスーパーカーLFA、待望の後継モデルついに始動か！？目撃情報とレンダリング画像で車好き歓喜

レクサスのLFA後継モデルがテスト車両として目撃され、デザインへの期待が高まっている。
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レクサス最小SUVのLBXに「高コスパ」な新グレード投入！既存モデルから40万円安い420万円で狙うのは「大人のセカンドカー」需要

レクサスのコンパクトクロスオーバーLBXが新グレード「エレガント」を追加し、高級感と実用性を兼ね備え注目を集める。
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35周年の集大成！ 最高級セダンの頂点・新型レクサスLSが魅せる匠の技と最新テクノロジーの融合

レクサスが2025年型LSを発表。高級感あふれるデザインと先進技術が魅力のフラッグシップセダン。
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日本発の本格派大型SUV！ レクサス新型TX、22インチホイール＆3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

レクサスが2025年型TXを発表。高級SUVで、Fスポーツハンドリングや充実した装備が特長。
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最強国産SUVの世界制覇が始まる！トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは

トヨタセンチュリーSUVが初の海外展開、中国市場で高額な価格設定が注目を集めている。
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人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開！ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

レクサスが2025年型RZを大幅値下げし、優れた乗り心地と安全装備で注目を集めている。
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「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良！Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに

レクサスESの新型モデルが発表され、スポーティな外観と大型ディスプレイを採用。価格は645万円から。
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激変！ レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も

新型レクサスESの内装画像が流出。ディスプレイ操作が主流に、外観も刷新される予定。
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レクサスのLFA後継車、0-100km/h加速2秒を目指す！2026年の電動スーパーカーに期待

伝説のスーパーカーLFA、現在レクサス社内で後継モデルを開発中？ 日本を代表するプレミアム自動車ブランド、レクサス。彼らにとっては、かつて伝説となったスーパーカーが存在した。その正体は、LFAである。ブランド初のスーパーカーであるだけに、本当に苦労して開発し、どのスーパーカーにも負けないほどの走行性能を発揮して好評を博した。
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伝説の再来、レクサスLFA後継モデルLFRが2026年デビューか！プロトタイプが独サーキットで目撃

レクサスの最高峰スポーツカー、LFAの後継モデルLFRプロトタイプの走行姿が目撃される予想CGで見る次世代デザイン引用：Kolesaレクサスの最高峰スポーツカーの空白期間に、ついに新たな動きが見え始めた。2010年から2年間、わずか500台の限定生産で世に送り出されたレクサス L ...
モビリティー

「ノージャパン」を叫ぶ韓国でも通用するレクサス！ハイブリッド人気と耐久性が引き寄せた日本車ブーム

韓国で日本車人気が急上昇トヨタ・レクサス、輸入車部門で首位にその背景を探る引用：トヨタかつて韓国では、トヨタやレクサスといった日本車の購入や利用に否定的な風潮が根強かった。だが、その意識は時と共に徐々に変化。電気自動車市場の伸び悩みとは対照的に、ハイブリッド車の需要が急増しており ...
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伝説のスーパーカーLFAが再び！レクサスLFRが2026年デビューへ、驚異のスペックに注目

レクサスの伝説的スーパーカーLFA12年ぶりに後継モデルの姿が明らかにレーシングカーと並行して開発進む引用：VolanレクサスLFAは、ハイエンドスーパーカーの中でも特別な存在として評価されている。2000年、トヨタの豊田章男会長の陣頭指揮のもと開発がスタート。完璧を追求した結果 ...
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