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コンパクトSUV界の空気が変わる…フォルクスワーゲンが「価格破壊×電動化」で仕掛けた1台の正体とは
フォルクスワーゲンがID.2 Xを発表。コンパクト電気SUVとして2025年IAAで公開予定。
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世界最大の中国電池メーカーが開発した新しい「ナトリウムイオン電池」、電池業界に衝撃
CATLがナトリウムイオン電池を開発し、韓国企業は2030年頃の完成を見込む。コスト削減が期待される。
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日産「N7」、中国EV市場に本格参入!高性能&競争力価格で注目の大型セダンがついに解禁
日産の大型電気セダン「N7」が2025年に約330万円で発売予定。先進技術とデザインに注目。
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中国の電気自動車市場崩壊…破産したメーカーが生み出した「ゾンビカー」の恐怖
中国のEV市場での価格競争が激化し、消費者が「ゾンビカー」に直面。メンテナンス困難や違法行為も増加中。
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中国の電気トラック市場が急成長 2023年の販売台数は2倍以上に
中国の電動トラック市場が急成長し、2023年には新車需要が刺激され、価格競争が激化。
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アイオニック5の弟分がキター!250万円台の現代新型EVインスター、BYDより100万円安で仕掛ける日本市場完全攻略プラン
現代自動車はキャスパーEVの輸出仕様インスターを日本市場に投入し、販売拡大を目指す。
モビリティー
BYDの新型セダン「シール05」が韓国上陸へ!テスラの2倍のシェアを持つ中国最大手が放つ190万円台の本気度
韓国市場進出を目指すBYDが手頃な価格のハイブリッドセダンを発売し、現代アバンテを下回る価格で注目。
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テスラ1強体制に亀裂!北米EV市場で激化する競争、現代自動車も苦戦する中ホンダ・日産の躍進
アメリカの電気自動車市場において「テスラ1強体制」に亀裂が生じ、下半期に入ってからは現代自動車グループの電気自動車シェアも反落したことが分かった。これは、競争が激化する中で新たに参入した電気自動車メーカーが増えたためである。また、価格割引競争も加熱している。自動車業界では< ...
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