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トヨタ、2025年型「C-HR」発表!最上級「ハイヒーロー」トリムで洗練されたスタイルと強化された性能
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ジャガーEタイプの精神を現代的に再解釈!仮想レンダリングが描く新型スポーツカーの魅力
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アキュラRSX、まさかのEV-SUV化で復活!新開発プラットフォームで魅せる本気度
アキュラが新型RSXを電気SUVとして復活。新プラットフォームで電動化戦略を強化し、業界の期待が高まる。
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マツダが満を持して国内EV本格参入へ 岩国市に新バッテリー工場、2027年までに独自プラットフォーム完成
マツダが日本国内に電池工場を新設し、独自の全固体電池開発にも意欲を示す電動化戦略を発表。
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伝説の2ドアが「電動化」で覚醒 ホンダが賭けた新型プレリュード、シビックTypeRの血統×最新ハイブリッド
ホンダが約25年ぶりに新型プレリュードを復活。最新技術を搭載し、2025年の発売を予定。
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95%完成していたM1後継スポーツカー計画、BMWが選んだのは重量2.8トンのSUVだった
BMWの伝説的スーパーカー「M1」の後継車開発が95%完了も中止。XMの発売が影響した理由とは。
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トヨタが満を持して放つコンパクトピックアップ、ハイラックスの弟分が2027年デビューへ!気になる国内導入は?
トヨタが新型ピックアップトラックを2027年に発売予定。ハイブリッドシステム搭載で国内外で期待が高まる。
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完全電動化で暴走!?ジャガーの新コンセプトカーに批判殺到、デザイナーの「反論作品」が逆に絶賛される事態に
ジャガーのリブランディングと新コンセプトカーが賛否を呼び、デザイン評価が分かれる状況が続いている。
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マツダ、2ローター×電動化で北米攻略へ!アイコニックSPで示す「90%CO2削減」の革新技術の全貌
マツダは北米市場向けに2ローター・ロータリーエンジンを開発し、電動化と高出力を両立させる。
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GRスープラ後継、ついに始動!トヨタ純正2.0Lターボで400馬力超え?セリカ復活との兄弟車化も視野に
トヨタがGRスープラの後継モデルを開発中で、400馬力超の性能を持つ電動化対応のスポーツカーが期待される。
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あの「走りの名機」が電動化で蘇る!ホンダ・プレリュード開発現場を直撃…市販型、意外に早い登場の可能性も
ホンダの「プレリュード コンセプト」が発表され、復活への期待が高まる。新型は電動化時代に適応。
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折り紙から着想を得た斬新デザイン! 日産ハイパーパンクが示す2030年代の日産SUVの方向性
日産の新コンセプトカー「ハイパーパンク」が次世代ジュークの可能性と電動化戦略を示す。
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フェラーリの「美しき2シーター」次世代型、開発車両がマラネッロに出現!電動化で700馬力超えの大幅パワーアップも
フェラーリが「ローマ」の後継モデルを開発中。新車名候補は「アマルフィ」で、電動化技術も採用予定。
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シボレー・カマロ、電動化で完全進化! 伝統の魂と最新デザインが融合したマッスルカーの新フェイスに期待高まる
シボレー・カマロが攻撃的な新デザインで復活を目指し、電動化の可能性も高まる。
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日産リーフの13年前に存在した幻のEV! ホンダが仕掛けた「EVプラス」の知られざる実力とは
ホンダの先駆的EV「EVプラス」は、1997年に発売された初の現代的EVで、220kmの航続距離を実現。
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マッスルブランドの野心作! ダッジが仕掛ける電動大型SUV、名車「ステルス」の血統受け継ぐ!?
ダッジが2027年に大型SUV「ステルス」を発表予定。デザインは未来的で、過去のモデルを継承。
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