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レクサス、2025年型ISの特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIV」発表!鍛造ホイールや高級内装でさらに魅力的に
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11年の歴史に幕!レクサスRC/RC F最終モデルは466馬力のV8搭載、日米限定200台のファイナルエディション
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韓国市場でドイツ車を追い抜け!高級車戦線に地殻変動、トヨタ平均220万円の価格上昇でも成長続く、その戦略とは
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レクサス新型GX、北米で堂々デビュー!V6ツインターボ搭載の本格派高級SUVに熱視線
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タイでしか買えない特注レクサス!最上級の仕様に44万円の「レザーシート」追加も可能な超豪華SUV「LBXビスポーク」が登場
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伝説のスーパーカーLFA、待望の後継モデルついに始動か!?目撃情報とレンダリング画像で車好き歓喜
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レクサス最小SUVのLBXに「高コスパ」な新グレード投入!既存モデルから40万円安い420万円で狙うのは「大人のセカンドカー」需要
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35周年の集大成! 最高級セダンの頂点・新型レクサスLSが魅せる匠の技と最新テクノロジーの融合
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最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは
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人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか
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「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに
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激変! レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も
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レクサスのLFA後継車、0-100km/h加速2秒を目指す!2026年の電動スーパーカーに期待
伝説のスーパーカーLFA、現在レクサス社内で後継モデルを開発中? 日本を代表するプレミアム自動車ブランド、レクサス。彼らにとっては、かつて伝説となったスーパーカーが存在した。その正体は、LFAである。ブランド初のスーパーカーであるだけに、本当に苦労して開発し、どのスーパーカーにも負けないほどの走行性能を発揮して好評を博した。
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